Η σκόνη στόκου είναι ένα είδος δομικών διακοσμητικών υλικών, που αποτελείται κυρίως από σκόνη ταλκ και κόλλα. Είναι ένα βασικό υλικό που χρησιμοποιείται για επισκευή και ισοπέδωση τοίχων. Μπορεί να θέσει ένα καλύτερο θεμέλιο για τη διαδικασία διακόσμησης.
Συνήθως, η σκόνη στόκου συσκευάζεται με σακούλα βαλβίδας, η οποία γενικά χωρίζεται σε δύο είδη, χαρτί και υφαντά υλικά. Καθώς η σκόνη στόκου επηρεάζεται εύκολα από την υγρασία, γενικά προστίθενται πλαστικά υλικά στη σακούλα συσκευασίας για να αποφευχθεί η υγρασία. Για παράδειγμα, ένα στρώμα πλαστικής μεμβράνης θα προστεθεί στον χάρτινο σάκο βαλβίδας. Η ίδια η υφασμένη σακούλα βαλβίδων είναι κατασκευασμένη από πλαστικό, το οποίο θα επιτύχει επίσης το αποτέλεσμα αδιάβροχης και υγρασίας.
PP υφαμένη τσάντα βαλβίδας μπλοκ κάτω 20kg, κατασκευασμένη από επικαλυμμένο ύφασμα πολυπροπυλενίου, χωρίς κόλλα. Σε σύγκριση με άλλες βιομηχανικές συσκευασίες, ο σάκος βαλβίδων μπλοκ κάτω είναι ο ισχυρότερος σάκος συσκευασίας. Το ύφασμα πολυπροπυλενίου χρησιμοποιεί ελαστική ταινία για να κάνει την τσάντα στο κάτω μέρος ανθεκτική στην πτώση, τη συμπίεση και την κάμψη. Η σακούλα με το κάτω μέρος μπορεί να αντισταθεί σε μικρά καρφιά και γάντζους, καθιστώντας την πιο συμφέρουσα από άλλες βιομηχανικές τσάντες.
Πεδίο χρήσης:
Η υφασμένη PP τσάντα 20kg χρησιμοποιείται ευρέως για σκόνη και κοκκώδη βιομηχανική συσκευασία σε τσιμέντο, ασβέστιο, λεπτή χημική ουσία, σκόνη στόκου και άλλες βιομηχανίες.
Πλεονέκτημα:
1. Σχεδιασμός εξωτερικής θύρας βαλβίδας και εσωτερικής θύρας βαλβίδας κατάλληλων για πλήρωση
2. Αδιάβροχη, ανθεκτική στη σκόνη και πρόληψη νερού
3. Το τρισδιάστατο σχήμα είναι βολικό για τη ναυτιλία
4. Καθαρή εκτύπωση, δεν είναι εύκολο να χρωματιστεί και να θολώσει
5. Η ικανότητα φόρτωσης είναι 20-50kg
Ακολουθούν οι συστάσεις μεγέθους προϊόντος και τα δεδομένα είναι μόνο για αναφορά:
1. Σκόνη στόκου - 15kg - 38 * 38 * 10 cm
2. Σκόνη στόκου - 20kg - 40 * 45 * 10 cm
Απαιτήσεις προσαρμογής:
1. Έγχρωμη εκτύπωση σε 4 χρώματα
2. Διαδικασία διάτρησης
3. Ανάγλυφο
4. Επιλογή θύρας βαλβίδας (εσωτερική θύρα βαλβίδας και εξωτερική θύρα βαλβίδας)
5. Ειδική προσαρμογή μεγέθους